Bella Italia mitten in Franken

Vespa fahren ist viel mehr als eine Form der motorisierten Fortbewegung. Vespa fahren ist eine Lebenseinstellung. Das Gefühl von Süden, Sonne, Strand und Sehnsucht fährt automatisch mit, ist der kultig-knatternde Schaltroller erst einmal in Gang gesetzt. Und genau dieses Lebensgefühl schätzen sie bei „Blech und Schalten“. Die Gruppe Vespa-begeisterter Männer mit dem urigen Namen residiert in einem Gebäude am Hasa-Parkplatz in Rothenburg. Ihren Treffpunkt nennen sie kurz und bündig „Schrauberhöhle“.

Schrauber sind kreative Menschen. Mit einfachen Mitteln wissen sie sich zu helfen und lösen technische Probleme, wenn andere längst verzweifelt die Waffen strecken. Stichwort „kreativ“: Bei den Vespafreunden von „Blech und Schalten“ dienen etwa die Untergestelle zweier ausrangierter Krankenbetten als Unterbau für die Hebebühne, auf denen sie mit Begeisterung an ihren zweirädrigen Lieblingen herumschrauben.

Die Vespafreunde sind keine Vereinsmeier, sie eint vor allem die Liebe zum italienischen Exportschlager des Unternehmens Piaggio. Die Räumlichkeiten am Hasa-Parkplatz sind seit Anfang des Jahres nicht nur Treffpunkt, sondern auch Werkstatt. Unverkennbar prangt der Schriftzug „Roller Werk – Vereinswerkstatt zum Erhalt klassischer Motorroller“ über dem Eingang. Zuvor waren sie einige Jahre in der Halle eines Landwirts beheimatet. Aus organisatorischen Gründen hat man sich zur Gründung eines nicht eingetragenen Vereins entschlossen. „Am lockeren Spirit unserer Gruppe ändert das aber nichts“, heben sie einmütig hervor.

Wer Italien liebt und zweiradaffin ist, der kommt an der Vespa nicht vorbei. Die „Wespe“ hat längst Kultstatus erreicht, ihre Fahrer nennen sich „Vespisti“ und frönen ihrer Leidenschaft gerne im Kreise Gleichgesinnter.

So ist es auch bei den Vespafreunden von „Blech und Schalten“, die sich als Familie von Gleichgesinnten verstehen. Entstanden aus einer Vatertagstour nach Südtirol vor gut 15 Jahren, hat sich die Gruppe zu einer verschworenen Gemeinschaft entwickelt, der die Geselligkeit genauso wichtig ist wie die Begeisterung für den Blechroller aus Italien.

Knapp 20 Vespisti im Alter zwischen 32 und 70 Jahren bilden mittlerweile das Gerüst von „Blech und Schalten“. Es sind vor allem Männer, aber auch einige Frauen sind ab und zu dabei. Die meisten Männer besitzen zwei Roller, einige auch drei. Das älteste Gefährt ist Baujahr 1955 und damit älter als die Mitglieder der Gruppe.

Die meisten Zweiräder stammen aus den 90er- und 2000er-Jahren. Zu reparieren ist da immer etwas. Das Schrauben gehört dazu wie das Fahrgefühl. „Ich schraube lieber, aber ich fahre auch gerne“, sagt etwa Harald Flemming, Kfz-Meister aus Rothenburg und seit Anfang an dabei.

Es ist eine eingeschworene Gruppe, die aber auch offen ist für Neulinge. Wer eine reparaturbedürftige Vespa hat, kann gerne vorbei kommen. „Wir helfen gegen ein Trinkgeld beim selber Reparieren“, sagt Harald Flemming. Ob es dann auch menschlich passt, stellt sich meist schnell heraus. „Rollerfahrer sind ein umgängliches Volk“, betont der 43-Jährige, der schon als Kind im Urlaub seine Italien-Leidenschaft entdeckte.

Nach der ersten Italien-Vatertagsfahrt im Jahr 2011 unter dem Motto „Südtiroller“ waren sich die zwölf Männer schnell einig: Da könnte man mehr draus machen: „Blech und Schalten“ war geboren. Die jährlichen Ausfahrten nach Südtirol gehören inzwischen zum festen Ritual der Vespaliebhaber. Dazu kommt der monatliche Stammtisch und seit vier Jahren „Surf’n’Ride“ – hier treffen sich bis zu 150 Rollerfreunde aus allen Himmelsrichtungen, um gemeinsam ein abwechslungsreiches Wochenende zu erleben. Ideale Voraussetzungen für das Treffen bietet der Campingplatz Mohrenhof in Lauterbach bei Geslau. „Wir legen Wert auf ein familienfreundliches Programm“, sagt Harald Flemming und ergänzt: „Das kommt sehr gut an“. Neben Live-Musik, einem Corso und Fachsimpeln in gemütlicher Runde war vor allem das Wakeboarden der Renner. Bei dieser Art des Wassersports steht man auf einem Brett und wird von einem Boot gezogen. Das nächste Surf’n’Ride ist schon terminiert und findet am 17./18. Juli 2027 wieder auf dem Mohrenhof statt.

Seit Anfang an bei „Blech und Schalten“ dabei ist auch Peter. Der 65-Jährige ist zwar erst spät dem Reiz der Vespa erlegen, schätzt aber umso mehr die Geselligkeit und die entschleunigte Form des Fahrens. „Bei Tempo 60 oder 70 nimmst du die Umgebung ganz anders wahr“, schwärmt er von den gemeinsamen Ausfahrten, die mal Richtung Würzburg, mal Richtung Langenburg oder auch in die Fränkische Schweiz führen.

Das Highlight ist aber immer der Ausflug nach Südtirol, den manche komplett auf dem Roller bewältigen, während die meisten ihre Maschinen mit dem Hänger über die Alpen transportieren lassen.

Norbert, seit 2012 dabei, wollte sich schon zum 50. Geburtstag einen Roller zulegen. Doch daraus wurde nichts. Inzwischen ist der 65-Jährige aber auf den Geschmack gekommen. Früher fuhr er Motorrad. Eingeprägt hat sich ihm der Spruch eines älteren Schweizers, den er vor vielen Jahren auf einer Ausfahrt getroffen hatte. „Vier Räder bewegen den Menschen, zwei Räder bewegen die Seele“, habe der ihm gesagt. Auch Norbert gefallen bei „Blech und Schalten“ die Geselligkeit und das gemütliche cruisen. Außerdem findet er es gut, an der Vespa selber etwas reparieren zu können. „An Blech und Metall wage ich mich ran, mit der Elek­tronik hab ich’s dagegen nicht so“, ergänzt er schmunzelnd.

Wovon sie sich distanzieren: von Fahrern, die die Vespa nur als Status-Symbol kaufen, sie noch aufmotzen und dann nur sonntags auf ihr zur Eisdiele oder zum Bäcker fahren. „Die könnten da genauso mit einer anderen Marke hinfahren“, meint Norbert, und alle pflichten ihm bei. Auch mit Vespa-Rennen haben sie nichts am Hut. Sie bevorzugen die entschleunigte Variante. Draufsetzen, losfahren und genießen – ein Hauch Bella Italia mitten in Franken.

Wer sich für Blech und Schalten interessiert, findet hier weitere Informationen: e-mail: blechundschalten@gmail.com, Facebook: https://www.facebook.com/BlechUndSchalten, Internet: https://blech-schalten.de abo